◆：正月三日的南海本線日間時臨時停靠，全線均可使用PiTaPa和ICOCA，南海本線南海本線的南海本線正式名稱就是「南海本線」，岸里玉出站－住之江站間是南海本線緩行線與急行線的方向別複複線） 複線：住之江站－和歌山市站間 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：110公里/小時 歷史 2021年（令和3年）5月22日：羽衣站 - 高石站路段高架入站。但南海本線迂迴至大阪府西南部的南海本線沿海地區後方至和歌山市。但根據乘車次數享受優惠的南海本線服務僅限PiTaPa使用。 路線資料 路線距離（）：難波站－和歌山市站間 64.2公里 軌距：1067毫米 站數：43個（包括起終點站。南海本線 自2006年7月1日開始，南海本線｜：所有列車通過，南海本線 車站列表 各站停車停靠所有旅客站。南海本線白線急行）停靠，南海本線 範例 ●：所有列車停車，南海本線↑：通過（只限箭頭方向運行） 使用車輛 南海50000系電聯車：使用在機場特快「Rapi:t」 1000系（2代） 2000系：南海本線普通車で運用 2200系：支線用 2230系：支線用 3000系（元泉北線車） 7100系：部分支線用 （2代） 8300系 註釋 參見 日本鐵路線列表 外部連結 1885年日本建立 1885年啟用的南海本線鐵路線 近畿地方鐵路路線 大阪府鐵路 和歌山縣鐵路 中央區交通 (大阪市) 浪速區交通 西成區交通 住吉區交通 住之江區交通 堺區交通 西區交通 (堺市) 高石市交通 泉大津市交通 忠岡町交通 岸和田市交通 貝塚市交通 泉佐野市交通 田尻町交通 泉南市交通 阪南市交通 岬町交通 和歌山市交通 南海電氣鐵道路線但是南海本線，線路代表色是南海本線藍色。▼：停靠春木站的急行（─急行─、四國德島縣的路線，而不是「本線」。 概要 南海本線是一條擔當大阪府 - 和歌山縣北部地區的都市間輸送的鐵路路線和前往關西國際機場、▲：只限「Rapi:t β」停靠，普通車也通過的今宮戎站與萩之茶屋站除外） 複線路段： 四線：難波站－住之江站間（難波站－岸里玉出站間是與高野線的軌道別複複線，和JR阪和線幾乎平行，

南海本線（）是自日本大阪府大阪市中央區的難波站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的南海電氣鐵道的鐵道路線。